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| 智能制造工程：制造類專業新秀 |
| http://m.hxsscy.com 2021年3月17日 來源：北京考試報 |
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教育部近日公布2020年度普通高等學校本科專業備案和審批結果。在2020年新增備案本科專業名單中，人工智能、智能制造工程成為新增最多的專業，其中有84所高校新增備案智能制造工程專業。自2018年首批4所高校開設智能制造工程專業以來，全國已有200余所高校開設智能制造工程專業。
機械、制造與自動化一類的專業歷來是填報人數多、就業前景好的工科專業。而未來，在人工智能的加持下，傳統機械制造與自動化類的專業已經不能滿足產業需求，智能制造工程專業將成為制造類專業的新秀。
成為熱門新工科專業
智能制造是什么？舉個例子，受新冠肺炎疫情影響，人們逐漸習慣在線辦公、在線上網課，這也推動了手機等智能制造設備的發展。以某品牌手機為例，目前該品牌第一代智能工廠已經落地，能夠年生產100萬臺手機，接下來還將落地第二代智能工廠，將實現年生產1000萬臺手機。智能制造工程專業，通俗地說就是在硬件基礎上給機器人和系統賦予一個類似人的大腦，以及信息處理系統。
新一代信息通信技術、新一代人工智能技術與先進制造技術深度融合，開啟了智能制造新領域，給制造業帶來新的理念、模式、技術和應用。人類社會步入“工業4.0”時代的背后，智能制造成為各國競相角逐的一個新的制高點。“工業4.0”時代，在5G、人工智能、大數據、云計算與邊緣計算、自動駕駛等新興科技的加持下，工業互聯網、工業機器人、智能傳感器等新一代生產工具將普遍應用于制造業的各環節、各領域、各場景；智能工廠、數字化車間將成為最基本的生產空間。在這樣的發展趨勢下，智能制造工程必然是最基礎的行業需求。
制造業產生巨大變革的同時帶來了本科教育理念上的轉變。大學亟需培養智能制造工程領域實踐能力強、綜合素質高的高層次創新人才和緊缺專門人才。2017年教育部高等教育司啟動新工科專業建設，4年里已有超過200所高校開設智能制造工程專業，成為熱門的新工科專業之一。
各院校在安排專業時，通常會將機械、制造、自動化等傳統工科專業歸并到同一院系；也有學校會基于不同的側重點與研究方向，將智能制造專業與車輛、航空、材料或者能源類專業歸并到同一院系。開設智能制造工程專業的高校包括北京航空航天大學、同濟大學、上海大學、天津大學、吉林大學、北京理工大學、北京工業大學、河北工業大學、華南理工大學等。
不同層次的高校均開設有智能制造工程專業，但培養方向有所不同，有的以培養科研型人才為主，有的以培養技術應用型人才為主，有的以培養技術操作類人才為主，因此在設置核心課程時會有所不同：以培養智能制造領域科技研發、產品與裝備設計類人才為目標的天津大學，核心課程包括產品設計基礎、先進制造技術、人工智能基礎、機器人技術與應用、自動控制原理、制造系統規劃與設計等；以培養技術應用型人才為主的上海第二工業大學，其智能制造工程專業的核心課程主要包括機械工程基礎、電工與電子技術、計算機網絡與工業物聯網、RFID技術與應用、工智能技術及應用、計算機智能控制系統、數控機床與編程、傳感器與檢測技術、智能裝備故障診斷與維修、智能儀器技術、數字化制造技術、智能生產計劃管理（MES/ERP）等。
200余所高校開設本專業
北京航空航天大學針對制造強國戰略對先進航空航天與高端制造人才培養的發展需求，以機械工程及自動化學院為主體專業依托，結合自動化科學與電氣工程學院、計算機學院、人工智能研究院等相關專業優勢資源，打造“智能制造工程”專業，培養面向航空航天與智能制造等領域的學科交叉高層次專門人才。上世紀80年代，北京航空航天大學就成為國內開展智能制造研究的主要單位之一，在數字化設計制造集成技術、智能工藝與裝備技術、智能生產系統與管理技術、工業云制造模式協同制造技術、工業互聯網與工業大數據技術等方面形成了學科優勢。
北京工業大學招辦主任王丹介紹，該校2019年開設智能制造工程專業，與機械工程專業一起按照機械類進行大類招生。
華北電力大學智能制造工程專業側重能源電力裝備制造方向，整合了機械工程系、自動化系、計算機系等有關智能機器人、智能制造、先進機電技術、先進測試故障診斷技術等方面的教學、研究資源和優勢，促進機械工程學科加速發展。
北京工商大學今年新增智能制造工程專業招生。以首都高校服務于首都產業需求為導向，在學校機械自動化類專業基礎上深化智能裝備科學與工程學科特色，突出控制、信息、儀器、機械等多學科交叉融合，培養掌握智能裝備基礎理論和專業知識，具備智能裝備與工業機器人相關系統設計、開發、制造、運行及維護能力的高素質復合型應用技術人才。
武漢科技大學智能制造工程專業依據國家“十三五”規劃、《中國制造2025》和“人工智能”等重大戰略部署，面向裝備制造行業，培養智能制造方面的應用型創新型人才，滿足我國特別是湖北省制造業升級與可持續發展的人才需求。學校機械工程、機械電子工程、車輛工程、信息工程、測控技術與儀器、計算機科學與技術、材料科學與工程等相關專業，為本專業人才的系統培養奠定了基礎，為“智能制造工程”專業的順利實施提供了保障。
東北大學智能制造工程專業面向國家先進制造業的科技發展需求，注重“創新性、交叉性和實踐性”的專業特色，培養適應國際科技前沿和國家戰略發展需要，掌握機械、計算機與云計算、人工智能與自動控制、大數據與物聯網等基礎理論知識、專業知識和實踐技能，具有良好的科學、工程和人文素養，具備研究應用、工程實踐和團隊協作及解決制造業復雜工程問題的能力，能夠在航空航天、數控機床、汽車、IC裝備、機器人等行業和研究領域從事設計制造、技術研發、運行管理以及系統構架規劃與實施的高素質復合型人才。
天津大學的智能制造工程、機械設計制造及其自動化等11個專業組成智能制造與建造工科試驗班。采用跨院系、跨學科、跨專業交叉融合培養新機制，著重培養學生在新型智能建造和建設所涉及的大工程交叉領域的創新能力與實踐能力，服務我國未來新技術、新產業、新經濟的發展。本大類不設行業傾向，教學內容覆蓋機械、土木、水利、航空航天、能源、力學、動力、港口、人工智能等多個科學、技術和工程領域。
培養科技創新創業和工程領銜領軍人才
《中國制造2025》明確提出“智能制造是中國建設制造強國的主攻方向”。從2010年確立的節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車七大戰略性新興產業，到《中國制造2025》提出的新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農業機械裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十大重點領域，再到“兩化融合”，都強調了智能制造作為重點任務促進工業轉型升級、實現制造強國目標的重要作用。
中國智能制造發展勢頭強勁，已成為制造業在高端領域取得創新突破的重要應用空間。我國已成為全球最大的智能制造市場，在汽車制造、電子設備制造、電氣機械和器材制造、醫藥制造等行業應用領域已形成較為成熟的實踐積累。隨著互聯網、大數據等新一代信息技術的不斷突破，中國制造業數字化、網絡化、智能化轉型速度進一步加快。
面向未來科技、產業和社會發展，針對智能機器、智能制造與智能建造等領域，培養具有國際競爭力的科技創新創業和工程領銜領軍人才成為高校共同的培養目標。智能制造工程專業規劃的核心課程包括數學與自然科學類、大類平臺類、機電控測基礎類及智能制造專業類。學生要掌握扎實的數學、自然科學和工程科學領域中的基礎理論、專業知識及人文素養；具備運用新方法、新工具、新材料、新工藝服務于智能產品、裝置、設備、設施和工程的設計、施工及運維過程，滿足社會新需求。
2020年北航本科大類招生專業中，智能制造工程為工科試驗班類（航空航天類）新增專業方向。學校招辦主任鄧怡表示，對智能制造工程專業方向感興趣的考生可選擇對應的大類報考。報考成功后經過一年的大類培養，可在大一結束時進行具體學院或專業選擇。北航智能制造工程專業計劃每年招收30名本科生，以機械工程及自動化學院為承載學院，聯合自動化科學與電氣工程學院、人工智能研究院、計算機學院等單位實施專業交叉培養模式，注重全面提高學生的綜合素質、拓展學生的專業面向，增強學生的社會適應力和競爭力。
天津大學的該專業實行導師制，每名入學新生都會有1名導師對其進行學業指導。學生第一年學習統一課程，在學習過程中，通過專業講座等方式了解各專業的特點、培養目標和發展方向，一年以后根據自身特點和志向，確認主修專業。進入主修專業學習后，如果發現專業不適合自己，還可根據學校政策在全校范圍轉專業。
該專業畢業生可從事新型智能產品、智能設施設計研發和生產、土木、水利等復雜工程關鍵問題的分析求解與實施，參與或組織現代企業的運營管理，可自主選擇創業或選擇在航空航天、土木、水利與港口、汽車、通訊、制造、交通等領域就業。
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